P.V.P.: 2490.00€

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Descripción:
NEOX es el resultado de muchas horas en la pista, muchas pruebas de piezas desechadas y mucho trabajo con nuestros pilotos Josep Amat, Hessel Roskam y Ian Oddie.
El resultado es un coche con mas presencia de Carbono y un aspecto muy racing que incluye las siguientes novedades:
• Nuevo chasis 8 mm más corto. Con dos posibles distancia entre ejes 527 mm y 519 mm.
• Nuevas manguetas delanteras con nuevo roll center para poder montar ruedas "C" delanteras nuevas en vez de usadas.
• Nuevos rigidificadores del chasis laterales en carbono que permiten variar la rigidez del mismo con solo apretar o aflojar unos tornillos.
• Nuevos trapecios delanteros inferiores de nuevo diseño que no interfieren en el trabajo de los amortiguadores.
• Nuevos trapecios delanteros superiores de nuevo diseño que facilitan mucho la regulacion de la caida de las ruedas delanteras
• Nueva bandeja de servos preparada para montar dos servos de tamaño estandard en direccion. Incluye nueve puntos de anclaje permitiendo soltar cuatro para mejorar el agarre del coche en condiciones de lluvia o de muy poco agarre. Como opcion se puede conseguir bandeja de servos preparada para alojar servo grande de direccion.
• Nuevo soporte delantero de carroceria con mas separacion entre los soportes pensado para evitar las vibraciones en la carroceria
• Nuevos protectores laterales de carbono compatibles con el Contrast NEOX y con el Contrast Neo 2.5 HR
• Nuevas tapas exteriores para la pinza de freno, mas dura para evitar deformaciones de las pastillas y de facil regulacion con un solo tornillo. Nuevos discos de fibra que funcionan mejor a altas temperaturas.
• Nueva mariposa trasera en fibra de carbono
• Nuevo diferencial opcional Hybrid, para conseguir mas traccion en pistas con buen grip.
• Nueva barra estabilizadora trasera de 5mm.
Con la llegada del Contrast NEOX, aparecen tres configuraciones basicas para satisfacer la demanda de todos nuestros clientes:
• NEOX LIGHT: Chasis basico con las novedades del 2010 pero sin algunas piezas comunes a otros coches para abaratar al maximo el precio de kit.
• NEOX STANDARD: La mejor mezcla entre buen precio y el mejor equipamiento.
• NEOX MAXITUNING: El "Full Options" de Contrast contiene todo lo necesario para competir a un buen precio.
Cada coche contiene una lista de opciones que se pueden conseguir a un precio inmejorable solo el dia de la adquisicion del coche, ponte en contacto con nosotros para conseguir la lista de opciones de cada configuracion.

CONTRAST NEOX MAXITUNING 2490€ IVA Incluido
Esta version incluye:
• Chasis NEOX
• Trapecios delanteror superiores e inferiores NEOX
• Barra estabilizadora de 6 mm delante y de 5mm detras
• Barra estabilizadora opcional de 6mm trasera
• Subchasis, mariposa trasera de amortiguador y bancadas laterales en fibra de carbono
• Subchasis para dos servos pequeños de direccion
• Mariposa delantera de amortiguadores de fibra de carbono
• Trapecios traseros inferiores version NEOX
• Bieleta delantera de amortiguador version NEOX
• Dos kits de freno hidraulico delantero y trasero con novedades NEOX en bomba y pinzas
• Frenos de disco de fibra blanca-verde
• Set adicional de rotulas de aluminio
• Diferencial Autoblocante Contrast Hybrid
• Caja de admision (filtro de aire) Contrast
• Dados de ruedas con pins de seguridad
• Rotulas de aluminio en la convergencia trasera
• Embrague ajustable Contrast con dos mazas rojas
• Muelle de embrague de 3.0mm
• Escape Samba 5
• Lastres de 100, 160 y 250gr.
• Muelles amarillos, naranjas, rojos, azules, morados, verdes y negros.
• Siliconas de 3000, 4000, 5000, 6000, 7000 y 8000.
• Protectores laterales en fibra de carbono
• Ruedas GRP
• Kit de union chasis/motor
• Set de cambio rapido de amortiguadores
• Separadores de roll center de 1 y 1.5mm
• Set de rodamientos ceramicos para el diferencial.
Esta version no incluye
• Motor
• Carroceria